12  |  16 сентября, Четверг

Катастрофа без жертв

26 июня
Блоги

Один из моих любимых жанров кинематографа – фильмы, основанные на реальных событиях. Как раз одним из таких является фильм-катастрофа «Чудо на Гудзоне» 2016 года. Скорее, это даже драма, оригинальное название которой «Sully». Сценарий основан на автобиографии первого пилота Чесли Салленбергера по прозвищу Салли.

Происшествие

15 января 2009 года авиалайнер Airbus A320-214 совершал плановый рейс из Нью-Йорка в Сиэтл. Всего через полторы минуты после взлета самолет столкнулся со стаей птиц, и у него отказали оба двигателя. Командир экипажа совершил успешную аварийную посадку на воду реки Гудзон. Из 155 человек на борту (150 пассажиров и 5 членов экипажа) никто не погиб, и только пятеро получили серьезные ранения. Пилотам же пришлось оспаривать решение о приводнении перед национальным советом по безопасности на транспорте, ведь такой урон воздушному судну и пассажирам надо было на кого-то списать. Многолетняя карьера и жизни пилотов оказались под угрозой. В правильность рискового поступка Салли попросту не верили. Комиссия была убеждена в ошибочности действий экипажа и всячески старалась это доказать.

Документальный кадр крушения

На мой взгляд, Том Хэнкс очень выразительно передал все сомнения капитана судна о произошедшем – клубящийся страх, что ты что-то пропустил, неверно оценил, должен был сделать иначе. Несколько раз его герой оборачивается назад: проверяет затопляемый салон, следит за пассажирами, оглядывается на тонущий самолет, оценивая, можно ли было спастись по-другому. Мысли о том дне преследовали его. Он спас всех пассажиров и экипаж, но объявят ли его героем или докажут, что он совершил огромную ошибку, направив воздушное судно в холодные воды реки?

Биография, героика, хронология

Есть довольно много фильмов про жизнь в небе и опасности, связанные с этим. Взять хотя бы российские «Экипажи» 1979 и 2016 годов. Но для себя я отметила именно «Чудо…», потому что здесь нет напыщенного героизма, невообразимых и нереальных пассажей.

Об этом инциденте я уже знала из канадского документального телесериала «Расследование авиакатастроф» (10 сезон, 5 серия), который транслируется на «National Geographic». И всё же «Чудо…» – художественный фильм, он по-другому воспринимается. Это не сухая инфографика и не новостная сводка.

Реальные герои - пилоты Чесли Салленбергер и Джеффри Скайлз в кабине самолёта

Как можно заметить, локализованное название «Чудо на Гудзоне» (так окрестили происшествие журналисты) указывает на само событие, в то время как оригинальное – на человека в этом событии. Благодаря такому акценту фильм получился очень трогательным и сердечным. В отзывах также отмечают удачный подбор актеров и их схожесть с прототипами. Я вновь прослезилась, когда пересматривала его при подготовке статьи.

Некоторые зрители отмечают, что более зрелищным и драматичным является «Рейс» 2012 года с Дензелом Вашингтоном (не смотрела его). И, хотя поломка, показанная в фильме, действительно произошла в реальности, сценарий спасения – выдумка. И пока я читала информацию о других крушениях, нашла ещё одну биографическую драму о жизни пилота — «Пише: Между небом и землей», 2010 год, Канада. В основу этой истории тоже легли события реального происшествия, а в центре внимания жизнь самого летчика.

Не только А320

Известно не так много случаев управляемых посадок пассажирских авиалайнеров на воду. Один из них – посадка Ту-124 на Неву 21 августа 1963 года. Авиалайнер компании «Аэрофлот» выполнял рейс Таллин-Москва, но после неполадки со стойкой шасси и отказа обоих двигателей приводнился в центре Ленинграда. Из находившихся на борту 52 человек никто не погиб и даже не пострадал.

Аварийная посадка А321-211 под Жуковским 15 августа 2019 года, которую вы можете помнить по сводкам новостей, тоже произошла из-за столкновения с птицами, как и на Гудзоне. Аэробус при выполнении рейса Москва-Симферополь вскоре после взлета столкнулся со стаей чаек, оба двигателя заглохли. Экипаж сумел благополучно посадить самолет на кукурузном поле всего в пяти километрах от взлетной полосы. Все находившиеся на борту 233 человека выжили и лишь 74 получили травмы различной степени тяжести.

Собственный опыт

Мой первый полет на пассажирском самолете состоялся, когда мне было 13 лет. Я тогда уже была фанаткой сериала «Расследование авиакатастроф», но лететь совершенно не боялась. Наоборот, с нетерпением ждала подъема в небо, устроилась у иллюминатора и не отрывала восхищенный взгляд от облаков все четыре часа.

После этого я летала еще не раз: в компании и одна, короткими прямыми рейсами и с ночными пересадками в пустых аэропортах, в другой город и на другой континент. Хотя и не ступала на борт самолета уже несколько лет, скучаю по чувству полета и надеюсь в скором времени пуститься в путешествие вновь.

Увы, пандемия отменила многие планы, да и аварии на воздушном транспорте, хоть и редко, но случаются. Каждый из таких случаев подробно разбирается, в настоящем времени вносятся корректировки в правила безопасности, конструкцию самолетов и правила авиаперевозок. Поэтому не бойтесь и не упускайте случая испытать чудо полета, когда представится такая возможность!

Будет желание обсудить кино или самолеты, пишите мне в Инстаграме: @zlobulka